ตลับลูกปืนแบบหล่อลื่นตัวเองมีการปรับปรุงอะไรบ้าง?

สำหรับตลับลูกปืนหล่อลื่นที่นำเข้าจะรับประกันคุณภาพมากขึ้น วันนี้ เรามาพูดถึงการปรับปรุงตลับลูกปืนที่หล่อลื่นตัวเองนำเข้ากัน มาดูกัน

ตลับลูกปืนหล่อลื่นในตัวที่นำเข้ามีความแม่นยำในการหมุนสูง ความแข็งแกร่งที่ดี ความจุแบริ่งสูง ไม่สึกหรอ และมีความทนทานสูง

1. การปรับปรุงระบบจ่ายน้ำมัน:

ในระบบจ่ายน้ำมันหล่อลื่นแบริ่งแบบหล่อลื่นด้วยตนเองที่นำเข้าจากแรงดันสถิตนอกเหนือจากตัวกรองหยาบและตัวกรองละเอียดแล้วส่วนประกอบอื่น ๆ มีผลในการป้องกันแบริ่งแรงดันสถิต ปรับปรุงระบบจ่ายน้ำมันบนพื้นฐานของระบบเดิม

(1). เพิ่มอุปกรณ์ตรวจจับดิจิตอล:

มีช่องว่าง 0.04 ~ 0.05 มม. ระหว่างเพลาหลักและบุชแบริ่งของแบริ่งหล่อลื่นตัวเองที่นำเข้าแรงดันสถิตและน้ำมันในระหว่างนั้นมีค่าความต้านทานที่แน่นอน โดยการตรวจจับการเปลี่ยนแปลงของค่าความต้านทานนี้ จะสามารถทราบขนาดของช่องว่างที่คาดหวังได้ ใช้เพลาหลักเป็นเสาหนึ่งและบุชแบริ่งเป็นอีกขั้วหนึ่ง และวัดการเปลี่ยนแปลงความต้านทาน สัญญาณนี้ได้รับการประมวลผลและส่งไปยังสัญญาณเตือนโฟโตอิเล็กทริกและแอมพลิฟายเออร์ระบบควบคุมเพื่อควบคุมการสตาร์ทและหยุดของมอเตอร์สปินเดิลเพื่อหลีกเลี่ยงการเสียดสีระหว่างเพลากับบุช

(2). เชื่อมต่อรีเลย์แรงดันและเกจวัดแรงดัน (แต่เดิมอยู่ด้านหน้าของตัวสะสม) ที่ช่องจ่ายน้ำมันด้านหลังแผ่นปีกผีเสื้อ เพื่อให้ผู้ปฏิบัติงานสามารถเห็นขนาดของแรงดันโพรงและแรงดันขาเข้า เมื่อความแตกต่างของแรงดันมากกว่าค่าที่กำหนด ให้หยุดเครื่องทันทีเพื่อป้องกันไม่ให้ลูกปืนล็อค ตัวอย่างเช่น แรงดันขาเข้าคือ 2MPa และแรงดันทางออกคือ 1.2 ~ 1.6MPa หากต่ำกว่า 1.2MPa เครื่องจะปิดลง

2. เค้นตอบรับฟิล์มบาง:

ความแข็งของตลับลูกปืนควบคุมปริมาณป้อนกลับแบบฟิล์มบางนั้นมีขนาดใหญ่มาก แต่เครื่องมือกลมักแสดงอาการต่างๆ เช่น งูสวัด การหลุดลุ่ย และแรงดันตกระหว่างการทำงาน กุญแจสำคัญในการตอบรับภาพยนตร์คือภาพยนตร์ ในทางปฏิบัติ เป็นที่เชื่อกันว่าสาเหตุหลักของการอุดตันของเปลือกแบริ่งและการหยาบคือ: ①เกิดจากการเสียรูปพลาสติกของฟิล์ม; ② ข้อเสนอแนะช้า เมื่อภาระภายนอกเปลี่ยนแปลงกะทันหันและฟิล์มไม่ทำปฏิกิริยา เพลาและบุชจะเสียดสี ③ ฟิล์มเมื่อยล้า ฟิล์มมีอายุการใช้งานยาวนานและเสียรูปเมื่อยล้า ซึ่งเทียบเท่ากับการเปลี่ยนพารามิเตอร์ป้อนกลับ

การเพิ่มความหนาของฟิล์มและการเปลี่ยนไปใช้วัสดุที่ทนต่อการล้าอาจได้ผลลัพธ์ที่ดี โดยทั่วไปจะใช้ฟิล์มแข็ง วิธีการบรรจุล่วงหน้า และรักษาช่องว่าง วิธีการเฉพาะคือ: เปลี่ยนฟิล์มหนา 1.4 มม. เป็นฟิล์มแข็งหนา 4 มม. และแผ่นฟอยล์ดีบุกหนา 0.05 มม. ในช่องด้านล่างเพื่อปรับแกนหมุนให้อยู่ในตำแหน่งที่สูงกว่าตำแหน่งในอุดมคติ 0.05 มม. จุดประสงค์คือการกลับสู่ศูนย์กลางในอุดมคติเมื่อแกนหมุนถูกกดทับ (น้ำหนักล้อ แรงตัด)

3. ข้อ จำกัด ปาก:

(1). เมื่อช่องถ่ายน้ำมันแต่ละช่องไม่มีแกนหลัก คอลัมน์น้ำมันของช่องจ่ายน้ำมันแต่ละช่องจะต้องเหมือนกัน (วิธีการสังเกต) หากไม่สอดคล้องกัน ควรใช้วิธีการเปลี่ยนรูรับแสงของปีกผีเสื้อเพื่อเปลี่ยนอัตราการไหล ยกตัวอย่าง 4 ฟันผุ โดยทั่วไป คอลัมน์น้ำมันในโพรงล่าง ซ้ายและขวาอยู่ระหว่าง 20-25 มม. และเส้นผ่านศูนย์กลางของรูเล็กคือ 0.25-0.4 มม.

(2). อัตราส่วนการควบคุมปริมาณ ค่าทางทฤษฎีของแบริ่งที่หล่อลื่นตัวเองของอัตราส่วนการควบคุมปริมาณ β อยู่ระหว่าง 1.2 ถึง 1.5 และ 1.25 จะดีกว่าตามประสบการณ์หลายปี ในการบำรุงรักษาปลอกทองแดงนี้ จำเป็นต้องควบคุมความแม่นยำทางเรขาคณิตของสปินเดิลอย่างเคร่งครัด ความแม่นยำเชิงเรขาคณิตของตลับลูกปืนด้านหน้าและด้านหลัง ความโคแอกเซียล ความกลม และเรียวเพื่อให้แน่ใจว่าค่า β กำหนดค่า e (ความเยื้องศูนย์กลางระหว่างแกนหมุนและศูนย์กลางทางเรขาคณิตของปลอกแบริ่ง) ตามความสามารถในการรับน้ำหนักของเครื่องมือกล

(3). เปลี่ยนการควบคุมปริมาณภายในเป็นการควบคุมปริมาณภายนอก และเพิ่มเกจวัดแรงดันตลับลูกปืนแบบไร้น้ำมันเพื่อแสดงแรงดันของห้องบนและล่างแบบเรียลไทม์ ทำให้การบำรุงรักษาสะดวก โดยเฉพาะอย่างยิ่งสามารถทำความสะอาดได้ง่ายเป็นประจำ ซึ่งไม่มีผู้ใดเทียบได้กับคันเร่งภายใน

Jiaxing Wuzhou แบริ่งเทคโนโลยี Co., Ltd