ข้อดีของตลับลูกปืนแบบหล่อลื่นตัวเองสำหรับการประหยัดพลังงานและลดการปล่อยมลพิษ

ในฐานะที่เป็นส่วนประกอบสำคัญในระบบส่งกำลังของรถยนต์ ตลับลูกปืนจึงมีบทบาทสำคัญในระบบดังกล่าว ด้วยประสิทธิภาพการเสียดสีต่ำที่ยอดเยี่ยม ตลับลูกปืนที่หล่อลื่นตัวเองสามารถช่วยให้ระบบส่งกำลังของรถยนต์มีประสิทธิภาพมากขึ้น เพื่อลดแรงเสียดทาน ปรับปรุงประสิทธิภาพการส่ง และประหยัดเชื้อเพลิง! ไม่เพียงเท่านั้น ตลับลูกปืนแบบหล่อลื่นตัวเองยังช่วยลดน้ำหนักรถและลดต้นทุนได้อีกด้วย

"การประหยัดพลังงานและการลดการปล่อยมลพิษ" เป็นหัวข้อสำคัญในอุตสาหกรรมยานยนต์ และวิธีการทางเทคนิคที่เกี่ยวข้องต่างๆ เกิดขึ้นในกระแสที่ไม่มีที่สิ้นสุด และการปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงเป็นหนึ่งในวิธีการหลัก หากคุณต้องการปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง ก่อนอื่นคุณต้องปรับปรุงการเผาไหม้และปรับปรุงประสิทธิภาพเชิงความร้อน และประการที่สอง ลดแรงเสียดทานและปรับปรุงประสิทธิภาพการส่งกำลังในทุกด้านของระบบส่งกำลังยานยนต์

ในการใช้งานจริง ตลับลูกปืนที่หล่อลื่นตัวเองได้แสดงให้เห็นถึงข้อดีอย่างมากที่ตลับลูกปืนประเภทอื่นไม่สามารถจับคู่ได้ มีการแนะนำมาก่อนแล้ว (ลิงก์: ตลับลูกปืนที่หล่อลื่นตัวเองจะกลายเป็นตลับลูกปืนหลักในอนาคต!) ที่นี่เราแนะนำการใช้งานในอุตสาหกรรมยานยนต์เป็นหลัก เช่น โช้คอัพ ท่อไอเสีย เกียร์พวงมาลัย ภายใน ตัวถัง ฯลฯ กล่าวอีกนัยหนึ่งมีประโยชน์มากมาย

1. เกียร์บังคับเลี้ยว - OILES Rack Guide&Rack Bushings

ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้าแบบต่างๆ (C-EPS, R-EPS, P-EPS, DP-EPS เป็นต้น) ที่กำลังพัฒนาอย่างแข็งแกร่งนั้นไม่สามารถแยกจาก Rack Guide (เช่น Support Yoke) และ Rack Bushing ซึ่งทั้งสองอย่างนี้เป็น ส่วนการรักษาความปลอดภัยที่สำคัญของรถ ความสำคัญชัดเจนในตัวเอง

2. ภายใน - แดมเปอร์และบูชที่นั่ง

ผลิตภัณฑ์ตกแต่งภายในส่วนใหญ่จะแบ่งเป็นแดมเปอร์เบาะนั่ง (Seat Damper) และบุชชิ่งเบาะ (บุชชิ่ง) แดมเปอร์เบาะนั่งส่วนใหญ่จะใช้ใน SUV และ MPV นอกจากจะช่วยเพิ่มความปลอดภัยให้กับที่นั่งด้านหลังแล้ว ยังปรับปรุงระดับการตกแต่งภายในของเบาะนั่งโดยรวมอีกด้วย

3. ท่อไอเสีย ——OILES#550

การใช้งาน OILES#550 บนท่อไอเสียส่วนใหญ่จะกระจายอยู่ใต้ท่อร่วมและใกล้กับท่อไอเสียด้านหลัง มีการใช้กันอย่างแพร่หลายเนื่องจากการปิดผนึกที่เหนือกว่า ประสิทธิภาพการหน่วงการสั่นสะเทือนที่ดีและขนาดที่สั้นช่วยประหยัดพื้นที่มากสำหรับการออกแบบท่อไอเสียโดยรวม

4. โช้คอัพ - OILES PS-Bearing

โช้คอัพของโครงสร้าง McPherson จะใช้แบริ่งซึ่งส่วนใหญ่รองรับ ปรับแรงบิด และดูดซับแรงสั่นสะเทือนจากพื้นขณะรถวิ่ง ส่วนใหญ่แบ่งออกเป็นสองประเภท: ตลับลูกปืนและตลับลูกปืนแบบเลื่อน ตลับลูกปืนแบบเลื่อน-ตลับลูกปืนแบบหล่อลื่นตัวเองส่วนใหญ่เป็น OILES PS-Bearing ข้อได้เปรียบที่ใหญ่ที่สุดของตลับลูกปืนแบบหล่อลื่นตัวเองคือน้ำหนักเบาและต้นทุนต่ำเมื่อเทียบกับตลับลูกปืน

5. ตัวถัง – บูช

บานพับฝากระโปรงหน้า บานพับประตูด้านข้าง บานพับตู้เก็บสัมภาระ และส่วนอื่นๆ ของร่างกายสามารถใช้บุชชิ่งหุ้ม Oiles ได้ ประสิทธิภาพที่เหนือกว่าและการประกันคุณภาพทำให้บูชหุ้ม Oiles ยังคงได้รับการยืนยันจากตลาด