แยกแยะแบริ่งหล่อลื่นตัวเองจากตลับลูกปืนน้ำมัน

แบริ่งน้ำมันคืออะไร?
ตัวเผาที่ทำโดยผงโลหะที่มีผงโลหะเป็นวัตถุดิบหลักสำหรับตลับลูกปืนน้ำมันมีลักษณะเป็นรูพรุนและมีข้อดีทางเทคนิคในการปรับจำนวน ขนาด รูปร่าง และการกระจายของรูพรุนในกระบวนการผลิตได้อย่างอิสระ ใช้ความพรุนของตัวเผาที่เคลือบด้วยน้ำมันหล่อลื่น 10% - 40% (เศษปริมาตร) และใช้ในสถานะของน้ำมันที่จ่ายเอง เมื่อตลับลูกปืนทำงาน อุณหภูมิของตลับลูกปืนจะเพิ่มขึ้น เนื่องจากค่าสัมประสิทธิ์การขยายตัวของน้ำมันมีค่ามากกว่าโลหะ จึงเข้าสู่พื้นผิวเลื่อนโดยอัตโนมัติเพื่อหล่อลื่นตลับลูกปืน ตลับลูกปืนน้ำมันสามารถใช้งานได้นานโดยเติมน้ำมันเพียงครั้งเดียว ซึ่งมักใช้ในโอกาสการเอาอกเอาใจที่ไม่สะดวก
แบริ่งหล่อลื่นตัวเองคืออะไร?
แบริ่งหล่อลื่นตัวเองแบ่งออกเป็นแบริ่งหล่อลื่นตัวเองคอมโพสิต แบริ่งหล่อลื่นตัวเองฝังแข็ง แบริ่งหล่อลื่นตัวเอง bimetal และแบริ่งหล่อลื่นตัวเองวัสดุพิเศษ ตลับลูกปืนที่หล่อลื่นตัวเองต่างกันถูกเลือกตามการใช้งานและสภาพการทำงานที่แตกต่างกัน
ตลับลูกปืนชนิดหล่อลื่นในตัวแบบฝังแข็ง (JDB) ประเภทหนึ่งที่สำคัญคือตลับลูกปืนชนิดใหม่ที่มีคุณลักษณะของตลับลูกปืนโลหะและตลับลูกปืนแบบไร้น้ำมัน บรรจุด้วยเมทริกซ์โลหะและหล่อลื่นด้วยวัสดุหล่อลื่นที่เป็นของแข็งด้วยสูตรพิเศษ
มีคุณลักษณะของความจุแบริ่งสูง ทนต่อแรงกระแทก ทนต่ออุณหภูมิสูง และความสามารถในการหล่อลื่นตัวเองที่แข็งแกร่ง เหมาะอย่างยิ่งสำหรับงานหนัก ความเร็วต่ำ ลูกสูบ หรือการแกว่งซึ่งยากต่อการหล่อลื่นและสร้างฟิล์มน้ำมัน และไม่กลัวการกัดเซาะของน้ำและการกัดเซาะของกรดและการสึกกร่อนอื่นๆ ผลิตภัณฑ์นี้มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในเครื่องหล่อโลหะต่อเนื่อง, อุปกรณ์รีดเหล็ก, เครื่องจักรทำเหมือง, แม่พิมพ์, เครื่องจักรยก, เครื่องจักรสิ่งทอ, การผลิตพลังงานลม, เรือ, กังหันไอน้ำ, กังหันน้ำ, เครื่องฉีดขึ้นรูปและสายการผลิตอุปกรณ์ ความต้านทานการสึกหรอเป็นสองเท่าของปลอกเพลาทั่วไป
ความแตกต่างระหว่างตลับลูกปืนน้ำมันและตลับลูกปืนหล่อลื่นตัวเอง
1. แบริ่งน้ำมันทำจากผงโลหะที่มีโครงสร้างกวาดล้าง 10-40% ฐานของแบริ่งหล่อลื่นในตัวแบบฝังนั้นทำโดยการหล่อแบบแรงเหวี่ยง ความหนาแน่นของเมทริกซ์ค่อนข้างสูง แรงยึดเกาะสูงกว่าตลับลูกปืนน้ำมัน และอายุการใช้งานยาวนานกว่าตลับลูกปืนน้ำมัน
2. วัสดุหล่อลื่นของตลับลูกปืนน้ำมันคือน้ำมันหล่อลื่น และฟิล์มน้ำมันมีความหนาเพียงพอที่จะขจัดการสัมผัสโดยตรงระหว่างพื้นผิวแรงเสียดทานทั้งสอง ขณะนี้มีเพียงแรงเสียดทานระหว่างโมเลกุลของเหลว ดังนั้นค่าสัมประสิทธิ์การเสียดสีจึงน้อยมาก (F = 0.001-0.008) ซึ่งช่วยลดแรงเสียดทานและการสึกหรอได้อย่างมาก ในขณะที่วัสดุหล่อลื่นของแบริ่งหล่อลื่นตัวเองแบบฝังเป็นวัสดุหล่อลื่นที่เป็นของแข็ง ซึ่งยังคงสามารถบรรลุผลการหล่อลื่นที่ดีแม้ในสภาวะที่ปราศจากน้ำมัน ซึ่งสามารถรับประกันการหล่อลื่นอย่างต่อเนื่องและยั่งยืน และอายุการหล่อลื่นที่มีประสิทธิภาพสอดคล้องกับพื้นผิวของพื้นผิว ;
3. น้ำมันหล่อลื่นในตลับลูกปืนน้ำมันมีความผันผวนและง่ายต่อการระบาย และฟิล์มน้ำมันหล่อลื่นจะสูญเสียอย่างรวดเร็วภายใต้อุณหภูมิสูงและความดันสูง ดังนั้นจึงไม่สามารถรับผลการหล่อลื่น ในปลอกทองแดงกราไฟท์ สารหล่อลื่นที่เป็นของแข็งในรูหรือร่องจะถ่ายโอนหรือถ่ายโอนย้อนกลับไปยังพื้นผิวเสียดทาน ก่อตัวเป็นฟิล์มถ่ายโอนที่เป็นของแข็งที่มีการหล่อลื่นที่ดี การยึดเกาะที่แน่นหนา และการปกปิดที่สม่ำเสมอบนพื้นผิวแรงเสียดทาน ซึ่งช่วยลดแรงเสียดทานและการสึกหรอได้อย่างมาก เมื่อเกิดการเสียดสี สารหล่อลื่นที่เป็นของแข็งที่ฝังอยู่จะถูกส่งต่อไปยังพื้นผิวเสียดทานอย่างต่อเนื่อง ซึ่งทำให้แน่ใจได้ว่าการหล่อลื่นที่ดีของคู่แรงเสียดทานระหว่างการทำงานระยะยาว