วิธีใช้บูชแบริ่งไร้น้ำมัน

ปลอกสวมแหวนพร้อมฟังก์ชันกันกระแทก

ในขีดจำกัดบริการวาล์ว บุชชิ่งอยู่ภายในฝากระโปรงหน้าและหุ้มก้านวาล์ว โดยทั่วไป บูชไร้น้ำมันของ DU จะใช้วัสดุที่ทนต่อการกัดกร่อน เช่น PTFE หรือบูชก้านสูบและกราไฟต์สำหรับการปิดผนึก

อุปกรณ์: รบกวนความร่วมมือ

บูชแบริ่งที่ปราศจากน้ำมันเหมาะสม ไม่จำเป็นต้องเพิ่มแขนทองแดงกราไฟท์ JDB น้ำมันให้เรียบและจาระบีเรียบ ใช้งานง่าย และปกป้อง ประหยัดทุน เวลา และต้นทุน

กรอกข้อมูล

ประสิทธิภาพ: ปกป้องเพลา รูที่นั่ง ไม่มีบุช DX ปราศจากน้ำมันจากการสึกหรอ การดูดซับแรงกระแทก, ลดเสียงรบกวน; บุชเหล็กม้วนสแตนเลสล้ม รื้อและซ่อมแซม;

วัสดุ: สามารถศึกษา THORPLAS ที่นำเข้าได้

การใช้งาน: ไม่จำเป็นต้องใช้จารบีบูชคอมโพสิตที่ปราศจากน้ำมัน งานแบบแห้ง

บูชแบริ่งไร้น้ำมันมีหลายประเภท:

มีจำนวนมากในตลาดขณะนี้ และมีประเด็นสำคัญสามประการสำหรับบุชชิ่งแบบไม่มีน้ำมัน:

1. เมทริกซ์โลหะซึ่งมักจะเป็นตะกั่วทองแดงมีลักษณะเป็นรูและใช้จาระบีเรียบในรู มันขึ้นอยู่กับจาระบีเรียบจำนวนมากในรูเพื่อรักษางานและเวลาเดิมเป็นเวลานานและจำเป็นต้องเติมเชื้อเพลิง

2. บูชคอมโพสิต หนึ่งคือ ผงทองแดงสำรอง ผงทองแดง เทฟลอน เทฟลอน อื่น ๆ เป็น ผงทองแดงสำรอง ผงทองแดง POM polyoxymethylene; เกิดจากการขึ้นรูปที่จำกัด งานเสร็จสิ้นโดยวัสดุผนังด้านในของบุชชิ่ง แต่บางมาก เปราะบางและไม่สามารถนำมาใช้ภายใต้ความกดดันสูง

3. บุชชิ่งแบบปรับผิวเรียบที่ไม่ใช่โลหะ: ปรับระดับได้เองจริง ไนลอน, PTFE และไซลอน

บูชแบริ่งไร้น้ำมันมีสีขาวมากและเป็นการปรับปรุงบูชทองแดง ในขณะที่ออกแบบ ถ้าโหลดได้น้อย เราจะเลือกบุชทองแดงและบุชไร้น้ำมัน

ตอนนี้บูชไร้น้ำมันจำนวนนับไม่ถ้วนเป็นแผ่นเหล็ก ผงบรอนซ์ทรงกลมเผาผนึกอยู่ตรงกลาง และพ่นด้วยสารอื่นๆ เช่น พอลิเตตระฟลูออโรเอทิลีน (PTFE) และการรวมตะกั่ว มีลักษณะของค่าสัมประสิทธิ์การขัดกันเล็กน้อย ทนต่อการขัดถูได้ดี กัดกร่อนได้ดี และมีความเรียบปราศจากน้ำมัน ส่วนใหญ่จะใช้สำหรับชิ้นส่วนเลื่อนของเครื่องจักรต่างๆ เช่น แท่นพิมพ์ เครื่องจักรสิ่งทอ และพาเลทไฮดรอลิกของอุปกรณ์ออกกำลังกาย บูชบางตัวถูกแปรรูปด้วยกระบวนการพิเศษ ซึ่งสามารถปรับใช้กิจกรรมความเร็วสูงได้ แต่ไม่สามารถรับภาระหนักได้